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电科技车报:宝骏310对比飞度高性价比小型车怎么选

在国内,相比现在打的你死我活的SUV市场,市场份额不断减少的小型车市场要和平的多,不过小型车市场的萎缩,和自主型SUV的崛起脱不了干系,现在紧凑型SUV的价格是一低再低,配置是一高再高,想象一下如果没有特定喜好,你是五六万买个小型车还是再加两万换个紧凑SUV呢?

而且,在不少人眼力,小型车似乎就两个消费群体,买来个性改装的年轻人,车小接孩子买菜方便的老年人。不过这并不代表小型车的需求在减少,本田飞度就是一个典型的例子,多则过万的销量,令不少合资车眼红。

而查看现在小型车的销量榜,却发现大众POLO,飞度等热门小型车,已经悄然被一款自主车型挤下了宝座,那就是宝骏310,今天我们就来看看两款车都有哪些出色的地方。

本来对于宝骏310消费者是极度不看好的,因为大家都知道便宜没好货的道理,尤其是国产车,不过不要忘了它可是出自神车制造车上汽通用五菱,和五菱宏光一样宝骏310的凭借“低价高配”的一贯特点,让不少同级车心惊胆战。

外观设计上,宝骏310采用家族化的设计,三幅镀饰条,搭配前大灯极具时尚感,车侧采用双腰线设计,腰线整体上扬,尤其是底部的V字形线条令整车动感十足,另外车尾处的后挡风玻璃使得整体视觉格外别致。相比前脸的年轻时尚,宝骏310的尾部则设计得十分圆润。

宝骏310虽然售价便宜,内饰却没有太多的廉价感,和外观一样,扎实的内饰做工也让人不敢相信这是一台不到5万的车,多功能方向盘、定速巡航、电动天窗、倒车雷达等,丰富的配置,让人很难相信5万块就可以买到。

动力上,宝骏310搭载1.2L发动机最大功率60.3KW,搭配5挡手动变速器,从参数上看比较一般,不过好在车重不到1吨,跑起来还算轻盈。要说宝骏310的最大特点,那就是两个字便宜,最低配的2016款1.2L手动超值型售价3.68万,4万不到就能买个小型车,这样的价格优势对消费者的诱惑,和同级车的打击可想而知。

反观飞度,最早在2001年就问世了,之后被引进中国,在那个车型还不够丰富的年代,凭借出色的配置和靓丽的外表,一举成为同级别车中的人气王,在逐渐萎缩的小型车市场仍能保持着过万的销量。

尤其是前不久飞度凭借在国内赛道上的出色表现,又被冠以了本田超跑gk5的名号,很多开着飞度买了好几年菜的大叔们,都不知道这款车刷新了不少赛道的记录。虽说拿去比赛的飞度都改装的不成样子了,不过足以看出飞度的底盘调教和轻量化的车身是多么出色。这也使得飞度成了改装界的新宠儿。

外观上,第三代飞度摆脱了以往可爱圆润的形象,采用科技感和动感十足的全新家族式前脸,不管是男是女都被它英俊的外表所吸引,可谓是男女通吃。飞度的尾部设计,存在很大争议,有人觉得丰富的线条和组合式尾灯非常有科技感,而有人则觉得过于复杂的尾部,严重影响了正常的协调性。

内饰上,中控台采用了偏向于驾驶员一侧的非对称设计,提高了操作的便利性以及安全性。内饰的做工在同级合资车中也是佼佼者,配置上虽然主流的都有提供,但是都是顶配才有的了。这一点和宝骏310是没法相比的。另外乘车空间跨级般的出色,也是飞度这些年热销的一个原因,出色的空间利用率,令它饱受好评。

说到动力,飞度一直被戏称为买发动机送车,第三代飞度搭载的1.5L地球梦发动机,具有缸内直喷技术,最大功率131马力,最大扭矩则可达155牛·米,在动力和油耗方面甩其他车型几条街。这一点1.2L排量的宝骏310是没法和飞度相比的。

总的来说,宝骏310和飞度都各有优势,飞度的优点是,发动机和外形,另外受本田超跑GK5的影响,飞度给了消费者独特的光环,这是宝骏310所给不了的。说白了就是你开宝骏310别人就会觉得你是买不起别的,而你开飞度或许就会认为,你不是因为没钱,而是喜欢玩车。不过宝骏310也有自己最大的优点,那就是是便宜!便宜!再便宜!,5万块就能买一个配置丰富的小型车,超高的性价比,对于手头不宽裕的消费者来说诱惑是极大的,这也是宝骏310短短一年,就甩下一票合资车荣登销量榜首的根本原因。